ПЕРЕГОВОРНОЕ УСТРОЙСТВО (АПУ-2Н/АПУ-2НП/АПУ-2ВП)
×
 (c) ООО Лифт-Комплекс ДС, 2025

ПЕРЕГОВОРНОЕ УСТРОЙСТВО (АПУ-2Н/АПУ-2НП/АПУ-2ВП)

Руководство по эксплуатации
 
   АПУ-2Н – предназначено для  работы в составе системы (с Лифтовым блоком / Концентратором) и автономной работы. Обеспечивает формирование запроса на установление переговорной связи с диспетчером или любым другим АПУ-2Н подключенного к шине CAN.
 
Обеспечивает функции:
– Обмен информацией с Концентратором / Лифтовым блоком по шине CAN
– Осуществление переговорной связи
– Контроль датчиков типа  «сухой контакт» и передачу информации об их состоянии через Концентратор / Лифтовой блок диспетчеру
– Коммутацию нагрузки (через исполнительное реле)
 

Технические характеристики

 
Технические характеристики
АПУ-2Н/АПУ-2НП
ЛНГС.465213.300.200 ЛНГС.263050.300.200
АПУ-2ВП
ЛНГС.263050.300.500
Тип системной магистрали
CAN–шина (4-х проводная витая пара)
Режим работы
круглосуточный, непрерывный
Напряжение питания (от шины CAN)
9..24 В, постоянный ток
Потребляемая мощность
не более 2 Вт
количество входов типа

«

сухой контакт

»
5
Расстояние от АПУ-2Н до контролируемых датчиков
не более 50 м
количество потенциальных выходов
1
параметры выхода (напряжение/ток)
5 VDC/0,1 A
Габаритные размеры (ДхШхВ)
100х20х130
112х38х160
Масса
не более 0,3 кг
не более 0,5 кг
Исполнение корпуса
металл
металл
Защита от воды и пыли
IP64
IP64
Рабочее значение температуры воздуха
от -40 до +75 °С
от -40 до +75 °С
рабочее значение температуры воздуха от -40 до +75°С;
 
 
Примечание
– Соответствует требованиям СП 59.13330.2016

«

Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения

»

.
– Питание АПУ-2Н осуществляется шины CAN.
– При работе АПУ-2Н в режиме «Консьерж»/«Мульти–консьерж», состояние сухих контактов не обрабатывается.
 
Внешний вид
 
 

АПУ-2Н/АПУ-2НП

 
ПЕРЕГОВОРНОЕ УСТРОЙСТВО (АПУ-2Н/АПУ-2НП/АПУ-2ВП)
1

Динамик

2

Микрофон

3

Кнопка «Вызов» со световой индикацией

Отображает текущее состояние переговорного устройства
4

DIP–переключатели

Назначение уникального адреса устройства на шине CAN
5

Разъем ХР4

Подключение датчиков типа «сухой контакт»
6

Разъем ХР3

Подключение датчиков типа «сухой контакт»
7

Разъем ХР2

Подключение CAN-шины
 

АПУ-2ВП

Примечание
– Возможно нанесение логотипа Вашей компании или любого другого бренда на переговорное устройство. Мы выполним лазерную гравировку по утвержденному с Вами макету.
 

Пример гравировки

 
 
Назначение светодиодных индикаторов
 
  Световые индикаторы могут находиться в нескольких состояниях:
Погашен
Светится определенным цветом
Мигает определенным цветом
скорость и интенсивность мигания зависит от состояния устройства
 
Наименование
Состояние/Цвет
Назначение
Светодиодный индикатор
Установлено соединение с Концентратором или Лифтовым блоком по CAN-шине
Нажата кнопка «Вызов»
/
быстро мигает
Зарегистрирован запрос на установление переговорной связи с оператором;
Включена переговорная связь в направлении к переговорному устройству
Включена переговорная связь в направлении от переговорного устройства
/
попеременно
Отсутствует обмен с Лифтовым блоком/Концентратором по CAN-шине
Наличие на шине CAN устройства с таким же адресом
 
Назначение разъемов
 
Обозначение разъема
Номер вывода
Маркировка
Назначение
ХР1
(подключение кнопки вызов и элементов индикации)
1
GND
Общий
2
LED_RD
Красный светодиод
3
LED_GR
Зеленый светодиод
4
CALL_INT
Кнопка вызов
ХР2
(подключение шины CAN)
1
CAN–P
Выход питания +9…24 В
2
CAN–L
CAN Low
3
CAN–H
CAL High
4
GND
Общий
ХР3
(подключение 2-х датчиков типа сухой контакт)
1
IN1
Вход USER 1
2
IN2
Вход USER 2
3
GND
Общий
ХР4
подключение 3-х датчиков типа сухой контакт)
1
IN1
Вход USER 3
2
IN2
Вход USER 4
3
IN3
Вход USER 5
4
OUT1
Выход телеуправления
5
GND
Общий
 
Назначение DIP–переключателей
Адресация на шине CAN
Адрес АПУ-2Н
DIP–переключатели
 
 
 
«0» – DIP переключатель установлен влево
«1» – DIP переключатель установлен вправо
 
«7» – активация особого режима:
«0» – Вкл.
«1» – Выкл.
 
«8» – подключение «Терминатор»:
«0» – Вкл.
«1» – Выкл.
«Терминатор» подключается только на оконечные устройства шины CAN
А0
А1
А2
А3
А4
А5
А6
R-CAN
1
2
3
4
5
6
7
8
251
0
0
0
0
0
0
0/1
0/1
250
1
0
0
0
0
0
0/1
0/1
249
0
1
0
0
0
0
0/1
0/1
248
1
1
0
0
0
0
0/1
0/1
247
0
0
1
0
0
0
0/1
0/1
246
1
0
1
0
0
0
0/1
0/1
245
0
1
1
0
0
0
0/1
0/1
244
1
1
1
0
0
0
0/1
0/1
243
0
0
0
1
0
0
0/1
0/1
242
1
0
0
1
0
0
0/1
0/1
241
0
1
0
1
0
0
0/1
0/1
240
1
1
0
1
0
0
0/1
0/1
239
0
0
1
1
0
0
0/1
0/1
238
1
0
1
1
0
0
0/1
0/1
237
0
1
1
1
0
0
0/1
0/1
236
1
1
1
1
0
0
0/1
0/1
235
0
0
0
0
1
0
0/1
0/1
234
1
0
0
0
1
0
0/1
0/1
233
0
1
0
0
1
0
0/1
0/1
232
1
1
0
0
1
0
0/1
0/1
231
0
0
1
0
1
0
0/1
0/1
230
1
0
1
0
1
0
0/1
0/1
229
0
1
1
0
1
0
0/1
0/1
228
1
1
1
0
1
0
0/1
0/1
227
0
0
0
1
1
0
0/1
0/1
226
1
0
0
1
1
0
0/1
0/1
225
0
1
0
1
1
0
0/1
0/1
224
1
1
0
1
1
0
0/1
0/1
223
0
0
1
1
1
0
0/1
0/1
222
1
0
1
1
1
0
0/1
0/1
221
0
1
1
1
1
0
0/1
0/1
220
1
1
1
1
1
0
0/1
0/1
219
0
0
0
0
0
1
0/1
0/1
218
1
0
0
0
0
1
0/1
0/1
217
0
1
0
0
0
1
0/1
0/1
216
1
1
0
0
0
1
0/1
0/1
215
0
0
1
0
0
1
0/1
0/1
214
1
0
1
0
0
1
0/1
0/1
213
0
1
1
0
0
1
0/1
0/1
212
1
1
1
0
0
1
0/1
0/1
211
0
0
0
1
0
1
0/1
0/1
210
1
0
0
1
0
1
0/1
0/1
209
0
1
0
1
0
1
0/1
0/1
208
1
1
0
1
0
1
0/1
0/1
207
0
0
1
1
0
1
0/1
0/1
206
1
0
1
1
0
1
0/1
0/1
205
0
1
1
1
0
1
0/1
0/1
204
1
1
1
1
0
1
0/1
0/1
203
0
0
0
0
1
1
0/1
0/1
202
1
0
0
0
1
1
0/1
0/1
201
0
1
0
0
1
1
0/1
0/1
200
1
1
0
0
1
1
0/1
0/1
199
0
0
1
0
1
1
0/1
0/1
198
1
0
1
0
1
1
0/1
0/1
197
0
1
1
0
1
1
0/1
0/1
196
1
1
1
0
1
1
0/1
0/1
195
0
0
0
1
1
1
0/1
0/1
194
1
0
0
1
1
1
0/1
0/1
193
0
1
0
1
1
1
0/1
0/1
192
1
1
0
1
1
1
0/1
0/1
191
0
0
1
1
1
1
0/1
0/1
190
1
0
1
1
1
1
0/1
0/1
189
0
1
1
1
1
1
0/1
0/1
188
1
1
1
1
1
1
0/1
0/1