TAG11— СОСТОЯНИЕ ЛИФТА V5/7 (МОДЕЛЬ ДАННЫХ «MPult» / «SPult»)
|
№
|
DATA
|
Описание
|
Примечание
|
|
0
|
ХХ
|
Текущая остановка (этаж) *
|
1-128, 255-эск, остальное нет данных
|
|
1
|
ХХ
|
Номер этажа первой открытой двери *
|
На момент проникновения в шахту
|
|
2
|
ХХ
|
Номер этажа второй открытой двери *
| |
|
3
|
ХХ
|
Источник «Вызова»
|
255 – вызов отсутствует
|
|
4
|
0х15
|
TYPE – Исполнение ЛБ (0x0015)
|
Состояние лифта /
эскалатора (обобщенная
|
|
5
|
0х00
| ||
|
6
|
AA
|
TBL – таблица ошибки
| |
|
7
|
BB
|
PREFIX - Кода ошибки
| |
|
8
|
СС
|
SUFFIX – Кода ошибки
| |
|
9
|
ХХ
|
Режим работы
| |
|
10
|
0х02
|
Номер сервисного ключа=0х0102
|
0xFFFF сервисный ключ отсутствует
|
|
11
|
0х01
| ||
|
12
|
ХХ
|
Код рестарта
|
|
|
13
|
ХХ
|
Счетчик рестартов
|
|
|
14
|
ХХ
|
Флаги состояния 1
|
Состояние лифта
|
|
15
|
ХХ
|
Флаги состояния 2
|
Классическая
«релейная»модельсм. Примечание 4
|
|
16
|
ХХ
|
Флаги состояния 3
| |
|
17
|
ХХ
|
Флаги состояния 4
| |
|
18
|
ХХ
|
Флаги состояния 5
| |
|
19
|
ХХ
|
Флаги питания ЛБ
|
см. Примечание 2
|
|
20
|
ХХ
|
Флаги состояния ПУ КАБИНЫ
|
см. Примечание 1
|
|
21
|
ХХ
|
Флаги питания ПУ КАБИНЫ
|
см. Примечание 2
|
|
22
|
ХХ
|
Флаги состояния ПУ ПРИЯМКА
|
см. Примечание 1
|
|
23
|
ХХ
|
Флаги питания ПУ ПРИЯМКА
|
см. Примечание 2
|
* Текущая остановка, Номер этажа первой, второй открытой двери актуализируются ТОЛЬКО в момент отправки пакета и является дополнением для формируемых событий.
Пример JSON: {"t": "2022-02-20T11:17:06Z",
"tag11":[4,0,0,255,7,0,0,0,0,0,255,255,217,61,0,0,32,0,0,6,13,6,0,0]}
Примечание 1: Флаги состояния Переговорного устройства (ПУ)
|
№
|
Описание
|
Примечание
|
|
.0
|
Текущий канал связи CAN
|
1- есть
|
|
.1
|
Текущий канал связи WiFi
|
1- есть
|
|
.2
|
Доступность канала связи CAN
|
1- есть
|
|
.3
|
Доступность канала связи WiFi
|
1- есть
|
|
.4
|
Состояние ГГС
|
0-выключена / 1-включена
|
|
.5
|
ПУ работает в режиме связи ППП
|
1 – включен режим связи ППП
|
|
.6
|
Тест ГГС ПУ приямка выполнен
|
0 - нет данных, 1 - да
|
|
.7
|
Результат теста ГГС
|
0 - ошибка, 1-ОК
|
Примечание 2: Флаги питания устройства
|
№
|
Описание
|
Примечание
|
|
.0
|
Состояние аккумулятора устройства
|
см. Примечание 3
|
|
.1
| ||
|
.2
| ||
|
.3
|
Заряд аккумулятора
|
0 - Не заряжается
1- Заряжается
|
|
.4
|
Резервное питание устройства
|
0 - Основное
1 - Резервное питание
|
|
.5
|
Резерв
|
0
|
|
.6
|
Резерв
|
0
|
|
.7
|
Резерв
|
0
|
Примечание 3: Состояние аккумулятора устройства
|
№
|
Описание
|
|
0
|
Нет данных
|
|
1
|
Неисправность или отсутствие аккумулятора
|
|
2
|
0..10%
|
|
3
|
10..25%
|
|
4
|
25..50%
|
|
5
|
50..75%
|
|
6
|
75..100%
|
|
7
|
Выполняется тест аккумулятора
|
Примечание 4: Состояние лифта (классическая релейная модель)
Флаги состояния 1
|
№
|
Описание
|
|
.0
|
Вставлен сервисный ключ (Режим ТО)
|
|
.1
|
Был рестарт блока
|
|
.2
|
Многократный реверс дверей
|
|
.3
|
Проникновение в МП
|
|
.4
|
Остутствует напряжение в цепи управления
|
|
.5
|
Зажата кнопка СТОП в кабине лифта
|
|
.6
|
Не закрыта дверь кабины
|
|
.7
|
Разрыв цепи безопасности
|
Флаги состояния 2
|
№
|
Описание
|
|
.0
|
Не сработал датчик УБ
|
|
.1
|
КЗ цепи безопасности
|
|
.2
|
Вызов диспетчера
|
|
.3
|
Несанкционированное движение кабины
|
|
4
|
Авария главного привода УКСЛ
|
|
.5
|
Авария привода дверей
|
|
.6
|
Проникновение в шахту
|
|
.7
|
Неисправность УБ
|
Флаги состояния 3
|
№
|
Описание
|
|
.0
|
Аварийная блокировка лифта
|
|
.1
|
Открыто МП
|
|
.2
|
Кабина стоит между этажами
|
|
.3
|
Не сработал датчик ДК
|
|
.4
|
Нет связи со станцией управления
|
|
.5
|
Главный привод включен
|
|
.6
|
Бит пользователя
|
|
.7
|
Перемычка пускателя
|
Флаги состояния 4
|
№
|
Описание
|
|
.0
|
Блокировка РД без РКД
|
|
.1
|
Уточнение вызова диспетчера: 0 - кабина, 1- МП
|
|
.2
|
Неисправность тракта ГГС кабины лифта
|
|
.3
|
Резерв
|
|
.4
|
Резерв
|
|
.5
|
Резерв
|
|
.6
|
Резерв
|
|
.7
|
Резерв
|
Флаги состояния 5
|
№
|
Описание
|
|
.0
|
Состояние USER1
|
|
.1
|
Состояние USER2
|
|
.2
|
Состояние USER3
|
|
.3
|
Состояние USER4
|
|
.4
|
Резервное питание ЛБ
|
|
.5
|
Переменное напряжение в ЦБ
|
|
.6
|
Пожарная опасность
|
|
.7
|
Неисправна батарея питания
|