РЕТРАНСЛЯТОР ШИНЫ CAN П
ЛНГС.263050.270.040-01 Руководство по эксплуатации
Применяется в системах: ДК
«
ОБЬ», АСУД «
ОБЬ», КПУП «
ОБЬ», СКД «
ПОРТАЛ 2.0»
Ретранслятор шины CAN П (РШ CAN)— Предназначен для увеличения протяжённости шины CAN используемой для подключения устройств к Лифтовому блоку/Концентратору.
Ретранслятор шины CAN обеспечивает:
– Восстановление уровня и формы сигнала на линиях CAN–H/CAN–L
– Соединение сегментов шины CAN в любой последовательности
– Ретрансляцию пакетов между сегментами шины CAN
– Индикацию состояния РШ CAN
Технические характеристики
|
|
Тип системной магистрали
| |
|
Режим работы
|
круглосуточный, непрерывный
|
|
Напряжение питания
|
9...24 В
|
|
Потребляемая мощность
|
не более 0,5 Вт
|
|
Габаритные размеры (ДхШхВ)
|
98х28х80
|
|
Масса
|
не более 0,1 кг
|
|
Исполнение корпуса
|
пластик не распространяющий горение
|
Внешний вид
|
Примечание
– Разъемы XP1 и XP2 равнозначны.
– Питание РШ CAN осуществляется от шины CAN.
– При большом числе сегментов системы шины CAN и существенном падении напряжения, рекомендуем на КАЖДЫЙ сегмент устанавливать дополнительный источник питания, равный по напряжению блоку питания Лифтового блока/Концентратора.
|
Назначение светодиодных индикаторов
|
Световые индикаторы могут находиться в нескольких состояниях:
Погашен
Светится определенным цветом
Мигает определенным цветомCкорость и интенсивность мигания зависит от состояния устройства
|
Наименование
|
Состояние/Цвет
|
Назначение
|
|
PWR
|
 |
Нет питания
|
|
|
Есть питание
| |
 |
Низкое напряжение питания. Работа не возможна.
| |
|
CAN1
|
|
Нет подключения по CAN
|
|
|
Установлено соединение по CAN
| |
 / |
Передача/Прием данных по CAN
| |
|
|
Неисправность шины CAN (обрыв или короткое замыкание)
| |
|
CAN2
|
|
Нет подключения к CAN–шине
|
|
|
Установлено соединение по CAN–шине
| |
|
/ |
Передача/Прием данных по CAN–шине
| |
|
* |
Неисправность на CAN–шине (обрыв или короткое замыкание)
| |
|
ERP
|
|
Ошибок нет
|
/ |
Нет подключения к CAN–шине
|
Примечание
– При неисправности CAN–шины (обрыв / короткое замыкание) сначала индикатор CANx гаснет, а затем загорается красным.
|
Назначение разъемов
|
|
Обозначение разъема
|
Номер вывода
|
Маркировка
|
Назначение
|
|
ХР1
(подключение шины CAN)
|
1
|
CAN–P
|
Выход питания +9…24В
|
|
2
|
CAN–L
|
CAN Low
| |
|
3
|
CAN–H
|
CAL High
| |
|
4
|
CAN–G
|
Общий
| |
|
ХР2
(подключение шины CAN)
|
1
|
CAN–G
|
Общий
|
|
2
|
CAN–H
|
CAL High
| |
|
3
|
CAN–L
|
CAN Low
| |
|
4
|
CAN–P
|
Выход питания +9...24 В
|
Типовые схемы подключения
|
Примечание
– «Терминатор» – терминирующий резистор сопротивлением 120 Ом, подключается на оконечный устройствах (см. Руководство по эксплуатации) для согласования нагрузки на шине CAN.
– В Лифтовом блоке/Концентраторе установлен «Терминатор» – терминирующий резистор сопротивлением 120 Ом.
|
Схема №1
Схема №2
