ВЫНОСНОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ВМУ)
ЛНГС.465213.270.800-01 Руководство по эксплуатации
Выносной модуль управления (ВМУ) был разработан с целью дублирования соответствующих органов управления и индикации Лифтового блока (ЛБ). Применяется совместно со станциями управления без машинного помещения.
Обеспечивает функции:
– Обмен информацией с Лифтовым блоков (ЛБ) и УП 7.2 (приямок/кабина) по CAN–шине
– Формирование запроса на установление переговорной связи (вызова) с диспетчером
– Дублирование индикации и органов управления ЛБ
– Контроль встроенного аккумулятора, в соответствии с требованиями п. 4.1.3. ГОСТ 34441-2024
Примечание
– Использование с ЛБ6.Х возможно только при использовании ВМУ ЛНГС.465213.800-01
|
Технические характеристики
|
|
Тип системной магистрали
| |
|
Режим работы
|
круглосуточный, непрерывный
|
|
Напряжение питания
|
9..24 В
|
|
Потребляемая мощность
|
не более 1 Вт
|
|
Габаритные размеры (с учетом держателя) (ДхШхВ)
|
104х68х24 мм
|
|
Максимальное количество ВМУ на CAN–шине
|
2
|
|
Масса
|
не более 0,2 кг
|
|
Исполнение корпуса
|
пластик, не распространяющий горение
|
Внешний вид
|
Примечание
– Использование функционала и индикации отмеченных (*), возможно ТОЛЬКО при использовании совместно с ЛБ.
|
Назначение светодиодных индикаторов ВМУ при автономной работе и совместной работе с ЛБ7.2
|
Световые индикаторы могут находиться в нескольких состояниях:
Скорость и интенсивность мигания зависит от состояния устройства
|
Наименование
|
Состояние/Цвет
|
Назначение
|
|
Светодиод «1»
|
5 раз/сек
|
Интерфейсная плата не установлена в ЛБ7.2 или неисправна микросхема памяти на интерфейсной плате
|
|
1 раз/сек
|
Интерфейсная плата установлена В ЛБ7.2, но в микросхеме памяти нет активной микропрограммы
| |
|
|
Интерфейсная плата установлена В ЛБ7.2 и используется микропрограмма из интерфейсной платы
| |
|
|
Неисправен кварцевый резонатор и лифтовой блок 7.2 работает от аварийного источника тактирования
| |
|
1 раз/сек
|
Не подключен кабель Ethernet
| |
|
5 раз/сек
|
ЛБ7.2 устанавливает соединение по DHCP или PPPoE
| |
|
|
Нет связи с ЛБ
| |
|
Светодиод «2»
|
|
Прием информации по шине CAN
|
|
|
Передача информации по шине CAN
| |
|
Светодиод «3»*
|
5 раз/сек
|
При подключенном Ethernet кабеле и отсутствии настроек сети. Требуется конфигурирование ЛБ7.2
|
|
|
Переговорная связь выключена
| |
|
|
Переговорная связь с ВМУ.
Направление связи - от ВМУ к диспетчеру
| |
|
|
Переговорная связь с ВМУ включена.
Направление связи - от диспетчера к ВМУ
| |
|
«Отказ»
|
серия вспышек
|
Индикация кода неисправности, по которой ЛБ7.2 отключил электропитания лифта
|
|
|
Вставлен сервисный ключ или подключен сервисный прибор к ВМУ
| |
|
|
Отсутствие обмена по последовательному каналу со станцией управления лифтом или адаптером релейной станции
| |
|
«Вкл.лифта»*
|
|
Подана команда на включение электромагнитного пускателя подключённого к ЛБ7.2
|
|
|
Подана команда на отключение электромагнитного пускателя подключенного к ЛБ7.2
| |
|
«Кабина»
|
|
Нет обмена с переговорным устройством Кабины
|
|
|
Включена местная переговорная связь с КАБИНОЙ
| |
|
|
Есть обмен с переговорным устройством и местная переговорная связь выключена
| |
|
мерцает
|
Аккумулятор переговорного устройства не подключен либо неисправен
| |
|
мигает сериями
|
Переговорное устройство Кабины работает от аккумулятора
| |
|
«Приямок»
|
|
Нет обмена с переговорным устройством Приямка
|
|
|
Включена местная переговорная связь ПРИЯМКОМ
| |
|
|
Есть обмен с переговорным устройством и местная переговорная связь выключена
| |
|
мерцает
|
Аккумулятор переговорного устройства не подключен либо неисправен
| |
|
мигает сериями
|
Переговорное устройство Приямка работает от аккумулятора
| |
|
«Вызов»*
|
|
Зарегистрирован «Вызов» из места установки ВМУ
|
|
|
Переговорная связь между ВМУ и диспетчером включена
| |
|
«Wi-Fi»*
|
|
Wi-Fi ЛБ7.2 отключен
|
|
|
Параметры подключения Wi-Fi ЛБ7.2 не сконфигурированы
| |
|
«Сброс»
|
|
Глубокий разряд аккумулятора ВМУ при отключенном питании
|
|
мерцает
|
Аккумулятор ВМУ не подключен либо неисправен
| |
|
«Работа»
|
|
Питание ВМУ от шины CAN
|
|
|
Питание ВМУ от резервного источника питания (аккумулятора)
|
Назначение светодиодных индикаторов ВМУ при совместной работе с ЛБ6.Х
|
|
Наименование
|
Состояние/Цвет
|
Назначение
|
|
Светодиод «1»
|
|
Обнаружено подключение к ЛБ6.Х
|
|
Светодиод «2»
|
|
Прием информации по шине CAN
|
|
Светодиод «3»
|
|
Передача информации по шине CAN
|
|
«Кабина»
|
|
Нет обмена с переговорным устройством Кабины
|
|
|
Включена местная переговорная связь с КАБИНОЙ
| |
|
|
Есть обмен с переговорным устройством и местная переговорная связь выключена
| |
|
мерцает
|
Аккумулятор переговорного устройства не подключен либо неисправен
| |
|
мигает сериями
|
Переговорное устройство Кабины работает от аккумулятора
| |
|
«Приямок»
|
|
Нет обмена с переговорным устройством Приямка
|
|
|
Включена местная переговорная связь ПРИЯМКОМ
| |
|
|
Есть обмен с переговорным устройством и местная переговорная связь выключена
| |
|
мерцает
|
Аккумулятор переговорного устройства не подключен либо неисправен
| |
|
мигает сериями
|
Переговорное устройство Приямка работает от аккумулятора
| |
|
«Сброс»
|
|
Глубокий разряд аккумулятора ВМУ при отключенном питании
|
|
мерцает
|
Аккумулятор ВМУ не подключен либо неисправен
| |
|
«Работа»
|
|
Питание ВМУ от шины CAN
|
|
|
Питание ВМУ от резервного источника питания (аккумулятора)
|
Примечание
– При использовании совместно с ЛБ7.2 необходимо на вход «Датчик проникновения в МП» (MPR), если он не используется на ЛБ или ВМУ, установить перемычку на GND.
|
Назначение разъемов ВМУ
|
|
Обозначение разъема
|
Номер вывода
|
Маркировка
|
Назначение
|
|
XP3
|
1
|
CAN-P
|
Вход питания +9…24 В
|
|
2
|
CAN-L
|
CAN Low
| |
|
3
|
CAN-H
|
CAN High
| |
|
4
|
CAN-G
|
Общий
| |
|
XP4
|
1
|
MPR
|
Датчик проникновения в МП/вход FIER (пожар)*
|
|
2
|
BAT
|
Подключение аккумулятора
| |
|
3
|
GND
|
Общий
| |
|
4
|
CALL
|
Вызов
| |
|
5
|
MCC
|
Микрофон
| |
|
6
|
SPC
|
Динамик
| |
|
7
|
GLED
|
Команда на включение ГГС при использовании с ЛБ6.Х
| |
|
ХР2
|
1
|
АДРЕС на шине CAN
| |
|
2
| |||
|
3
|
TRM
|
Терминатор
| |
* для ЛБ7.2 этот вход обрабатывается как «Датчик проникновения в МП», для ЛБ6.Х данный вход обрабатывается как «вход FAER (пожар)».
Адресация на шине CAN
|
Адрес на CAN–шине: 63, 62 (по умолчанию 63).
Адрес можно изменить с помощью адресных джамперов:
1-2 = 62 адрес на шине CAN
3-4 = 63 адрес на шине CAN

